Arnoldfreunde

[chief-jm]

Hallo zusammen,

ich habe gerade meinen Motor, M115 Benziner, 86PS, 2277ccm³ nach einer geplatzten Kopfdichtung wieder zusammengeschraubt. Dabei auch gleich den Unterbrecherkontakt gewechselt. Nun habe ich ein Problem mit der Einstellung des Zündzeitpunktes. Zu allem Überfluss hat nun auch noch meine Stroboskoplampe den Geist aufgegeben. Natürlich ist auf die schnelle keine neue Verfügbar, nichteinmal Leihbar, da keiner mehr sowas hat. Selbst Mercedes nicht. Eigentlich wollten wir Morgen in den Urlaub fahren. Gibt es ein hausrezept den Zündzeitpunkt auch ohne Stroboskoplampe ersteinmal übergangweise einzustellen und einwenig damit zu fahren ohne gleich den Motor entgültig in Jenseits zu befördern. Ich habe bereits einiges gelesen, dass man mit einer Prüflampe am Unterbrecherkontakt einstellen kann. Nur leider weichen die Angaben was der richtige Zündzeitpunkt von OT, 7° und 10° erheblich voneinander ab. Für einen Rat wäre ich sehr dankbar.
Gruß Jörg

[Arnie]

Hallo,
lt. WHB: Daimler Benz:
Prüfung auf Abriss 7 grad vor OT.

Hoffe, das hilft Dir weiter.

Schönen Urlaub wünscht Arnie,der auch den M115 drin hat....

[chief-jm]

Hallo Arnie,

danke, dass hilft wenn auch mittlerweile überholt. Da ich mir dann doch noch eine Zündzeitpunktlampe gekauft habe. Bei ATU hatten sie doch tasächlich welche auf Lager. Das war mir am Ende doch am sichersten.
Nur das mit Urlaub hat sich dann doch erledigt. Wir sind gerade mal gute 10Km gefahren als uns einfiehl, dass wir etwas wichtiges vergessen hatten. Bis dahin lief der Motor wie ein junger Gott. Also kurz beraten und dann umgedreht. Zu Hause eingalden Motor angelassen und festgestellt, dass er etwas unwillig anspringen wollte. Doch dann leif er, nur ging die Ölkontrollleuchte nicht mehr aus und der Motor leif wie ein Ascheneimer. Die Geräusche die da aus dem Motor drangen hörten sich ganz gefähhrlich an als ob Metall auf Metall läuft. Eben wie es so klingt wenn der Öldruck weg ist.
Ergo Motor sofort wieder aus. Arnie auf die Einfahrt geschoben und heute mal schauen was da passiert ist. Meine Frau ist jedenfalls wittlerweile so gefrustet, dass Sie den leiben Arnie nur noch loswerden will. Mal sehen was daraus wird.
Verzweifelte Grüße Jörg

[chief-jm]

Hallo zusammen, das Problem ist behoben. Es war ein Problem mit der Ölpumpe. Nun funktioniert aber alles wieder und der Motor läuft seit bereits über 600Km wie ein Uhrwerk. Nur der Verbrauch läßt zu wünschen übrig. Was mich veranlasste einen neuen Beitrag zu eröffnen.
Gruß Jörg

[peterb]

HAllo Jörg,

was war das für ein Problem mit der Ölpumpe? Könnte andere auch interessieren. Wissen schadet bekanntlich nicht und erspart u.U. eine teure Fehlersuche beim "Freundlichen" deines Vertrauens.

Gruss

Peter